深圳联合国际船舶代理有限公司怎么样?

做货代待遇不会是很好的，也就一般吧，不要问做什么职位好不好，你自己希望，自己想去发展的就行了，其实哪个职务都差不多的，适合自己的就是最好的。

目前，公司代理班轮航线60余条，代理船型包括集装箱船、散杂货船、油船、液化气船、化工品船和各类特种船舶，综合市场占有率稳居深圳地区前列。其控股经营的中诚联合航运有限公司相继开通了内支线、内贸线、两岸海上直航航线和国际支线等业务，成为业界瞩目的新兴航运公司。

成立于2005年9月1日，由深圳联合国际船舶代理有限公司控股经营，是深圳联合船代四大业务板块之一航运业务的旗舰企业，主要从事海峡两岸集装箱班轮直航运输、沿海及长江内贸集装箱运输、内支线运输、国际集装箱支线运输、干散货运输和租船业务。

广东民生油轮运输有限公司怎么样?

本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。广东民生油轮运输有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看广东民生油轮运输有限公司更多信息和资讯。

大连远洋运输公司（很多人说他不好 但外面没见几个这个公司跳出来的，深思）BW（中国船王包玉刚创建，很多人不了解这家公司，其实实力很强大 主要是油轮）等。据反应，基本这些公司好一些吧~~~ 但也有很多人说他们不好，估计是对上述的几个国内公司的待遇存在一些疑问。

中国外运长航控股三家A股上市公司，两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。

为什么10000总吨以上非油船要缴纳船舶油污损害赔偿基金

首先，你这个问题本身有点问题。没有“10000总吨以上非油船要缴纳船舶油污损害赔偿基金”这个说法。

总吨以下油船应当制定油污应急程序。150总吨及以上载运散装有毒液体物质的船舶应当按照交通运输部的规定制定《船上有毒液体物质污染应急计划》和货物资料文书，明确应急管理程序与布置要求。

碱液回收利用，通常采用蒸发法回收，如碱液量大，可用三效蒸发回收，碱液量小，可用薄膜蒸发回收。

船舶的重量性能包括1 第一，大型化。如集装箱船的平均吨位从以往数百箱发展到目前的近万箱，巴拿马型散货船从最初6万载重吨发展到8万载重吨，30万吨级VLCC大量使用，矿砂船开始研究50万吨级的。 第二，高速化。

根据《国际防止船舶造成污染公约》中规定，凡150总吨及以上的油船和400总吨以上的其它内河船舶都是必须需要制定油污应急计划的，应备有经主管机关批准，才能允许进行通行。船上油污应急计划，是指以文字和表格形式表达的船上应急对抗油污染的行动计划。

适航证书是否在有效期内，货船适航证书有效期不超过5年，客船适航证书有效期不超过2年；检查适航证书中的船舶航区与船舶实际航区是否相符。150总吨及以上的油船和400 总吨及以上非油轮应持有《防止油污证书》。检查证书是否在有效期内和是否进行了法定的年度检验。